“Khái niệm số hóa đã được phổ biến rộng rãi trong thời đại Công nghiệp 4.0.Đặc biệt, Liên minh Châu Âu đã ban hành 'Chiến lược Công nghiệp Mới cho Châu Âu' vào tháng 3 năm 2020, trong đó xác định tầm nhìn tương lai của chiến lược công nghiệp mới cho Châu Âu: một ngành công nghiệp cạnh tranh toàn cầu và dẫn đầu thế giới, một ngành mở đường cho sự trung lập về khí hậu và một ngành định hình tương lai kỹ thuật số của châu Âu.Chuyển đổi kỹ thuật số cũng là một phần quan trọng trong Thỏa thuận mới xanh của EU.”Vào ngày 18 tháng 2, lúc 9:30 giờ trung tâm tại Ý (16:30 giờ Bắc Kinh), Liu Xiandong, Giám đốc Trung tâm R&D Châu Âu Baowu Trung Quốc, đã tổ chức một cuộc thảo luận về ứng dụng sản xuất phụ tùng ô tô và robot AI do Trung tâm R&D Châu Âu Baowu Trung Quốc và tổ chức. được tổ chức bởi Baosteel Metal Italy Baomac.Những thách thức chính và tình trạng phát triển của chuyển đổi kỹ thuật số ngành thép ở Liên minh Châu Âu được giới thiệu chi tiết và triển vọng ứng dụng của robot được phân tích ngắn gọn.
Xem xét ba loại dự án từ thử thách “Bốn chiều”
Liu Xiandong cho biết quá trình chuyển đổi kỹ thuật số của EU hiện đang đối mặt với những thách thức từ bốn khía cạnh: tích hợp dọc, tích hợp ngang, tích hợp vòng đời và tích hợp ngang.Trong số đó, tích hợp dọc, tức là từ cảm biến đến hệ thống ERP (lập kế hoạch nguồn lực doanh nghiệp), tích hợp hệ thống cấp độ tự động hóa cổ điển;Tích hợp theo chiều ngang, tức là tích hợp hệ thống trong toàn bộ chuỗi sản xuất;Tích hợp vòng đời, nghĩa là tích hợp toàn bộ vòng đời của nhà máy từ kỹ thuật cơ bản đến ngừng hoạt động;Tích hợp theo chiều ngang dựa trên các quyết định giữa các chuỗi sản xuất thép, có tính đến các cân nhắc về kỹ thuật, kinh tế và môi trường.
Theo ông, để chủ động đối phó với các thách thức của bốn khía cạnh trên, các dự án chuyển đổi kỹ thuật số hiện tại của ngành thép tại Liên minh châu Âu chủ yếu được chia thành ba loại.
Hạng mục đầu tiên là các hoạt động nghiên cứu kỹ thuật số và các dự án phát triển công nghệ hỗ trợ, bao gồm Internet vạn vật, dữ liệu lớn và điện toán đám mây, sản xuất tự tổ chức, mô phỏng dây chuyền sản xuất, mạng lưới chuỗi cung ứng thông minh, tích hợp dọc và ngang, v.v.
Hạng mục thứ hai là các dự án do Quỹ Nghiên cứu Than Thép tài trợ, trong đó Trung tâm Nghiên cứu Thép thuộc Hiệp hội Gang thép Đức, Sant'Anna, ThyssenKrupp (gọi tắt là Thyssen), ArcelorMittal (gọi tắt là Ammi), Tata Steel, Gerdow, Voestalpine, v.v., là những người tham gia chính trong các dự án như vậy.
Danh mục thứ ba là các chương trình tài trợ khác của EU cho chuyển đổi kỹ thuật số và nghiên cứu và phát triển công nghệ ít carbon của ngành thép, chẳng hạn như Chương trình Khung thứ bảy và Chương trình Chân trời Châu Âu.
Quy trình “sản xuất thông minh” thép tại EU từ các doanh nghiệp chủ lực
Liu Xiandong cho biết ngành thép EU đã thực hiện một số dự án nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực số hóa.Ngày càng có nhiều công ty thép châu Âu, bao gồm Amie, Thyssen và Tata Steel, tham gia vào quá trình chuyển đổi kỹ thuật số.
Các biện pháp chính mà Ammi thực hiện là thành lập các trung tâm xuất sắc kỹ thuật số, ứng dụng máy bay không người lái công nghiệp, triển khai trí tuệ nhân tạo, các dự án song sinh kỹ thuật số, v.v. Theo Liu Xiandong, Ammi hiện đang thành lập các trung tâm xuất sắc kỹ thuật số hỗ trợ tại các cơ sở sản xuất của mình trên khắp thế giới để cho phép áp dụng nhiều công nghệ mới vào quy trình sản xuất thực tế một cách nhanh chóng hơn.Đồng thời, công ty đã sử dụng máy bay không người lái cho các hoạt động bảo trì thiết bị và theo dõi sử dụng năng lượng để cải thiện sự an toàn của hoạt động thiết bị, giảm thiểu rủi ro về an toàn cho nhân viên, đồng thời cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng và sản xuất.Các nhà máy hàn đuôi được rô bốt hóa hoàn toàn của công ty tại Hoa Kỳ, Canada và Mexico không chỉ tăng sản lượng và chất lượng sản phẩm mà còn giúp các khách hàng cuối nguồn đạt được các yêu cầu “mở rộng quy mô”.
Trọng tâm hiện tại của Thyssen vào các dự án chuyển đổi kỹ thuật số bao gồm “cuộc trò chuyện” giữa các sản phẩm và quy trình sản xuất, nhà máy 3D và “Không gian dữ liệu công nghiệp” để đảm bảo an toàn dữ liệu.Liu cho biết: “Tại Thyssenilsenburg, các sản phẩm thép trục cam có thể 'nói chuyện' với quy trình sản xuất.Loại "đối thoại" này có thể được thực hiện chủ yếu dựa trên giao diện với Internet.Mỗi sản phẩm thép trục cam có ID riêng.Trong quy trình sản xuất, tất cả thông tin liên quan đến quy trình sản xuất đều được “đầu vào” thông qua giao diện Internet để cung cấp cho mỗi sản phẩm một “bộ nhớ riêng”, để thiết lập một nhà máy thông minh có thể tự quản lý và học hỏi.Thyssen tin rằng mạng lưới các hệ thống vật lý này, kết hợp mạng lưới vật liệu và dữ liệu, là tương lai của sản xuất công nghiệp.”
“Mục tiêu dài hạn của Tata Steel là cải thiện chất lượng dịch vụ và tính minh bạch bằng cách tạo ra các giải pháp kỹ thuật số để đáp ứng các yêu cầu của kỷ nguyên Công nghiệp 4.0, đồng thời thúc đẩy và tận dụng các công nghệ kỹ thuật số và phân tích dữ liệu lớn để cải thiện các quy trình, sản phẩm và dịch vụ.”Liu Xiandong giới thiệu rằng chiến lược chuyển đổi kỹ thuật số của Tata Steel chủ yếu được chia thành ba phần, đó là công nghệ thông minh, kết nối thông minh và dịch vụ thông minh.Trong số đó, các dự án dịch vụ thông minh do công ty triển khai chủ yếu bao gồm “đáp ứng nhu cầu của người dùng một cách linh hoạt” và “kết nối khách hàng với thị trường hậu mãi”, dự án sau chủ yếu cung cấp hỗ trợ kỹ thuật tức thời cho dịch vụ khách hàng thông qua thực tế ảo và trí tuệ nhân tạo.
Ông cho biết, xa hơn về phía hạ nguồn, Tata Steel đã triển khai chương trình “phát triển sản xuất kỹ thuật số cho ngành công nghiệp ô tô”.Một trong những ưu tiên của dự án là số hóa chuỗi giá trị ô tô.